Vías del Paraná Medio S.A., empresa a cargo de la concesión del tramo de la Ruta Nacional 11 entre Nelson y Resistencia, comenzará a tomar posesión del corredor y a movilizar sus equipos para iniciar los trabajos de puesta en valor.

La concesión abarca 497,10 kilómetros. En el tramo entre Reconquista y Nelson, las tareas avanzarían desde Reconquista hacia el sur, con obradores en Malabrigo, Crespo y Videla. Los trabajos previstos incluyen bacheo superficial y profundo, reparación de pozos, pintura, señalización, iluminación y puesta a punto de semáforos.

Peajes y medios de pago

La empresa aún no definió qué cabinas utilizará. Según Peresutti, analiza aprovechar estructuras existentes y relocalizar las estaciones para mantener una distancia aproximada de 80 kilómetros entre ellas. El esquema contempla las estaciones de Reconquista, Florencia y Videla; la de Guadalupe Norte dejaría de funcionar por su cercanía con Reconquista.

El sistema sería “stop and go”, con barrera y sin cobro manual ni manejo de efectivo. Se podría pagar con Telepase, código QR, Mercado Pago y tarjetas de débito o crédito.

Sobre la tarifa, Peresutti recordó que la licitación de 2025 estableció un valor base de $3.500 para automóviles. Sin embargo, aclaró que el monto se actualizará al inicio del cobro mediante una fórmula que contempla variables como el precio del asfalto, las horas de uso de maquinaria y la mano de obra.

La concesión también prevé servicios de grúa hasta el punto más cercano, móviles de seguridad vial, mantenimiento de calzada y banquinas, y asistencia a través de la línea 140. Además, la empresa evalúa una tarifa diferencial para usuarios frecuentes de la región, aunque todavía no hay una definición.